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Calleja presenta la Pieza del Mes en la Ermita de Santa Clara

Calleja presenta la Pieza del Mes en la Ermita de Santa Clara
08/10/2021 #Noticias
El teniente de alcalde de Patrimonio Histórico destaca el detalle conseguido por la obra de Jorge Roa, que ha realizado una reconstrucción en madera a escala 1.33 sobre uno de los barcos más conocidos de nuestra historia, la conocida nao capitana “Santa María”, embarcación con la que Cristóbal Colón navegó hasta América en su primer viaje, en 1492, junto con las carabelas “Pinta” y “Niña”.

El teniente de alcalde de Patrimonio Histórico del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, David Calleja, ha presentado hoy en la Ermita de Santa Clara la Pieza del Mes del Museo Municipal, una reconstrucción a escala 1.33 realizada en madera por Jorge Roa. Calleja ha estado acompañado por el director del Museo Municipal, Miguel Ángel Caballero, el historiador naval y arqueólogo subacuático, David Rafael Ruiz, y el autor de la maqueta, Jorge Roa.

El edil considera que la presentación acumula dos elementos especiales: el primero que la ejecución de la obra es actual y el segundo la posibilidad de disfrutar de la pieza en el lugar en el que se ha compuesto, la Ermita de Santa Clara, lo que permite además al visitante aprovechar la ocasión para conocer este equipamiento tras las reformas emprendidas en el mismo.

Calleja ha indicado que la obra representa a la conocida nao capitana “Santa María”, embarcación con la que Cristóbal Colón navegó hasta América en su primer viaje, en 1492, junto con las carabelas “Pinta” y “Niña”, destacando que sus 120 toneles de carga y sus 29 metros de eslora y 8 de manga están representados en una obra en la que se puede admirar a uno de los barcos más conocidos de nuestra historia.

El teniente de alcalde reseñó que la maqueta muestra una embarcación que recoge elementos propios de la construcción naval de los siglos XV y XVI, detallando su sólida estructura, reforzando su casco con cintones y bulárcamas exteriores y cómo, provista de dos castillos a proa y popa, sobre este último se alzaba una toldilla en la que el capitán tenía sus aposentos, apreciándose un cuerpo central abultado, apto para albergar en su interior amplias bodegas donde almacenar víveres suficientes que permitieran abordar la travesía.

Haciéndose eco de un estudio de la directora del Centro de Arqueología Subacuática en Cádiz, Milagros Alzaga, Calleja refirió que la nave se llamaba en origen “La Gallega”, pero en honor de la Virgen de la Rábida -Santa María de los Milagros- fue rebautizada como “Santa María”, si bien los marineros la denominaban “Marigalante”. Con una tripulación a bordo estimada de 40 marineros, esta embarcación encalló en un arenal frente a la isla de La Española (en la costa actual de Haití) en la madrugada del 25 de diciembre de 1492. Las maderas con las que estaba construida se emplearon para la edificación del primer asentamiento español en América: el “Fuerte de Navidad”. 

El edil elogió el detalle con el que se ha realizado la maqueta, felicitando a su autor, Jorge Roa, y enfatizó el valor que posee el modelismo naval para conocer las construcciones históricas. Calleja apuntó que las visitas a la Ermita de Santa Clara se pueden efectuar entre las 10:00 y las 13:00 horas, siendo la entrada gratuita y debiendo realizarse con cita previa, que ha de solicitarse en la dirección de correo electrónico museo.municipal@elpuertodesantamaria.es o en el teléfono: 639 474 981.

El director del Museo Municipal, Miguel Ángel Caballero, felicitó igualmente a Roa por su creación y anunció que la maqueta se trasladará en su día al futuro Centro de Interpretación de Cargadores a Indias, que se construye en el Palacio de Araníbar, sito en la Plaza del Castillo, mostrando su deseo de que Roa complete la tríada de barcos de aquella primera expedición americana e incluso realice algunas maquetas navales más que sumar a la colección.

El historiador naval y arqueólogo subacuático David Rafael Ruiz refirió por su parte que la embarcación constaba de tres palos con velas cuadras –de proa a popa el trinquete, la mayor o maestra y la mesana- además de bauprés a proa y que su artillería se reducía a cuatro falconetes y cuatro cañones de hierro dispuestos en las cubiertas superiores de los castillos y toldilla, destacando también sus anclas de almirantazgo con cepos de madera. 

Ruiz refirió la importancia de la Nao en la historia de la Humanidad, recordando que la embarcación pertenecía a Juan de la Cosa, vecino de El Puerto. El historiador, que subrayó la minuciosidad de la obra de Roa y procedió a describir el barco, comentó que su trabajo no solo ha incluido la parte propiamente artística, sino también la documental, recopilando información no siempre de fácil acceso.

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